بهترين روش تقويت موتور دنا و دنا پلاس

بهترين روش تقويت موتور دنا و دنا پلاس

اگر شما هم به دنبال تقويت موتور دنا يا دنا پلاس خود هستيد با ما در ادامه اين مقاله همراه باشيد تا روشي مطمئن، کارآمد و تخصصي که به دنبال آن به اهداف زير خواهيد رسيد را به شما معرفي نماييم. ريمپ ECU خودرو.

1- افزايش سرعت و قدرت دنا

2- افزايش سرعت و شتاب اوليه دنا

3- کاهش دماي کارکرد فن

4- رفع کپ حين حرکت دنا

5- برداشتن کاتاف ( حذف محدوديت دور موتور )

6- کاهش مصرف سوخت

7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو )

8- افزايش شتاب ثانويه دنا

9- رفع کپ اوليه دنا

10- فول ريمپ دنا شامل تمام موارد فوق ميباشد.

شايد براي شما هم اين پرسش پيش آمده باشد که ريمپ ECU چيست و چطور اين همه مزايا را يکجا دارد. پس اجازه دهيد تا تعريف کاملي از ريمپ ايسيو را براي شما ارائه دهيم:

تعريف ريمپ ايسيو

ريمپ ecu علم برنامه نويسي کامپيوتر خودروست و با بهينه سازي سيستم برقي و موتوري  سبب تقويت خودرو  مي‌شود. ريمپ اي سي يو به خودرو آسيب نمي‌رساند مگر آنکه توسط افراد بي تجربه و يا آموزش نديده انجام پذيرد. مرکز ريمپ کاراک با 20 سال تجربه در برق انژکتور و تعميرات ايسيو و برنامه نويسي اطمينان لازم را به مشتريان مي‌دهد که کار شما توسط افراد با تجربه انجام مي‌پذيرد.

براي اطلاعات بيشتر مي توانيد به مقاله ريمپ چيست مراجعه نماييد.

هزينه ريمپ ايسيو دنا

در تاريخي که اين مقاله نوشته مي شود مي توان گفت هزينه اي بالغ بر 380 تا 470 هزار تومان بستگي به نوع ايسيو و خودرو شما بايد در نظر گرفت. که مي توانيد به وبسايت کاراک با آدرس carak.ir مراجعه نماييد و براي اطلاعات بيشتر با متخصصين اين مرکز در تماس باشيد.

در واقع اي سي يو يا کامپيوتر خودرو دنا چند مدل مختلف دارد که عبارتند از بوش ME17 ، بوش ME7.4.9 ، ايزيو و زيمنس که بسته به نوع آن ميزان راندمان ريمپ نيز تغيير مي نمايد.

ريمپ دنا با ايسيو بوش ME17

اين بوش توسط چين توليد ميشود و اندازه کوچک قدرت پردازش بالا دارد ، دريچه گاز متناسب با آن برقي است و از نمونه ي آلماني اقتباض شده است. در مجموع ايسيو خوبي است ولي هنوز دستگاه هاي تعميراتي با آن وفق پيدا نکرده اند.

ريمپ دنا با ايسيو بوش ME7.4.9

ايسيو قديمي که نمونه هاي آلماني ، فرانسوي و چيني دارد ، اندازه آن بزرگ و تکنولوژي قديمي است ، ايسيو سختي است ولي بدليل ايرادات زياد ، پس از ريمپ ، مشتري تغييرات را به خوبي درک ميکند، دستگاه ها با آن تطابق کامل دارند

ريمپ دنا با ايزيو

اين ايسيو را چين توليد ميکند و اندازه خيلي کوچکي دارد قدرت پردازش بالا دارد ، دريچه گاز متناسب با آن برقي است. در مجموع ايسيو جالبي نيست و هنوز دستگاه هاي تعميراتي با آن وفق پيدا نکرده اند. انواع آن شامل esy u 2.5 ، esy u 3.5 و …

ريمپ دنا با ايسيو زيمنس

ايسيو هاي زيمنس به سفارش ايران خودرو توسط کروز ساخته ميشوند و ايسيو هاي خوبي هستند ، دستگاه ها به راحتي با آن وفق پيدا ميکنند و براي دريچه گاز سيمي طراحي شده است. اندازه آن بزرگ است و ايرادات کمي دارد.

براي اطلاعات بيشتر به صفحه ريمپ دنا کاراک مراجعه کنيد.

فايده ريمپ دنا چيست؟

با ريمپ مي توانيد سرعت بالاي 200 را با دنا تجربه کنيد! البته در نظر داشته باشيد برخي لوازم افترمارکت وجود دارد مانند هدرز ، کيت مکش ، شمع ، واير ، کوئل ، پيستون و …که با استفاده از اينها صداي ماشين زياد مي شود ولي رسيدن به هدف سرعت بالاي 200 را ممکن مي کنند.

چرا خود کارخانه ريمپ نکرده است ؟

اين سوالي است که اکثر مشتريان آن را ميپرسند ، پاسخ اينجاست اولا علم اين کار در کارخانه هاي سازنده وجود ندارد و ثانيا استاندارد برنامه نويسي خودرو دنا براي سوختي که در جايگاه هاي سوخت ارائه ميشود مناسب نيست !

منبع: اطلاع نيوز